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    BIENVENUE
    WELCOME

    Bienvenue sur le Shop Rando-Moto.be.
    Espace dédié au téléchargement de roadbooks de tous styles pour vos Tripy, Garmin, Tomtom, Smartphones, ... et achats divers tels que stickers, vêtements, pictogrammes Tripy, etc.

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    ROADBOOKS REGIONAUX
    HORS DU COMMUN

    Une liste sans cesse grossissante de roadbooks exceptionnels et de plus en plus recherchés concernant la Wallonie et ses régions avoisinantes, telles que les Ardennes françaises, l'Eifel germanique, le Grand-Duché de Luxembourg,
    la Flandre et le sud des Pays-Bas.

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    WEEK-ENDS
    INOUBLIABLES

    Que cela soit en Moselle, en Champagne, dans l'Eifel ou encore au Grand-Duché de Luxembourg, revivez ces bons moments comme nous les avons vécus. Des routes exceptionnelles souvent retirées des axes fortement fréquentés.

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    MINITRIPS
    EXCEPTIONNELS

    Vous disposez de quelques jours de congés ? Vous avez besoin d'évasion ? Partez dans les Vosges, découvrir le parc national du Harz, visiter les châteaux de la Loire, le Haut-Sauerland, la Drôme, la Haute-Loire, les Alpes mancelles, etc. ... une liste de roadbooks bien étudiés et comme d'habitude, via pas mal de chemins de traverse.

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    VOYAGES
    EXTRAORDINAIRES

    Vous êtes à la recherche de destinations où peu de motards se rendent ? Ou disons plutôt ... vous désirez vous rendre à des destinations connues, mais pas par les routes traditionnelles ? De la Laponie au Pays basque, des Carpates aux Highlands ou des Dolomites au Connemara, vous trouverez certainement votre bonheur parmi nos roadbooks téléchargeables.

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    AVERTISSEMENT

    Hormis nos roadbooks RMB, ils est fortement conseillé de disposer au minimum d'un trail routier afin de pouvoir rouler la totalité de nos roadbooks. Quasiment tous contiennent une petite ou une grande portion en terre ou partiellement empierrée. Aussi, ce n'est pas parce qu'il y a marqué trail sur vos pneus que ce sont de véritables pneus trail !

  • Information

    Nos fichiers sont compatibles avec les lecteurs de roadbooks Tripy, les GPS Garmin et Tomtom ainsi que certaines applications smartphone comme Maps.Me

  • Destinations

    Un vaste choix d'itinéraires qui vous fera visiter, autrement que d'habitude, quasi toute la Wallonie et une bonne partie des belles régions de certains pays européens.

  • Paiements

    Transactions via Paypal uniquement, 100% sécurisé et gratuit (pour les acheteurs). Assurez-vous d'être connecté au site avant toute commande.

Rando-Moto.be

Amicale, club, groupe, association ... de motards aussi différents les uns que les autres ayant un même but ... barouder à moto tout en visitant des lieux peu connus. Visitez nos principaux liens :

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CONNEXION

Roadbooks moto.

Roadbooks moto.

Une expérience de plus de 5 ans ! Amateurs d'aventures, lisez ceci ...

Kilométrage roadbooks Rando-Moto.be

Depuis la création de Rando-Moto.be, en octobre 2011, nous avons parcouru énormément de kilomètres à travers la Wallonie toute entière ainsi que dans toutes ses régions avoisinantes telles que les Ardennes françaises, le Grand-Duché de Luxembourg, l'Eifel belge, germanique & français, la Flandre, la Zélande, etc. 

Nous avons aussi traversé et pas mal visité les pays voisins de la Belgique, surtout la France et l'Allemagne. 
Les Vosges, la Champagne, la Haute-Loire, la Bourgogne, les Alpes mancelles, La Drôme, la Picardie, la Haute-Provence, les Pyrénées, l'Aquitaine, les Alpes, ... font parties des régions françaises où nous avons usé quelques pneus déjà. 
Concernant l'Allemagne, nous pouvons citer le parc national du Harz, le Haut-Sauerland et la Moselle comme destinations un peu plus éloignées de nos frontières. L'Allemagne, nous la connaissons aussi un peu dans le Nord, région traversée quatre fois déjà, c'était lors de nos deux voyages en Scandinavie. 

Durant nos longues expéditions, nous franchissons régulièrement d'autres frontières, c'est comme ça qu'on s'est déjà retrouvé en Espagne, en Italie et en Suisse lors de nos voyages dans les Alpes et dans les Pyrénées. Nous avons aussi aperçu ou visité plus en profondeur des pays comme le Danemark, la Suède et la Finlande lorsque nous nous sommes rendus, deux fois déjà, en Norvège.

L'avenir nous dira comment sont des pays comme l'Autriche, la Slovaquie, la République tchèque, la Pologne, la Hongrie, l'Ukraine, la Roumanie, la Bulgarie, la Serbie, la Bosnie-Herzégovine, la Croatie et la Slovénie. Ces pays seront, parfois un peu, parfois beaucoup, visités lors de notre voyage en 2017. Cette année, nous visiterons également une autre région où nous n'avons jamais posé les pieds roues, le désert des Bardenas Reales.
L'année suivante, nous envisageons de visiter l'Angleterre, l'Ecosse, l'Irlande du Nord, l'Irlande et le Pays de Galles.
Tout cela par un mixte de petites routes (ou pistes) et de routes secondaires.

Enfin voilà, plus de 5 ans de roadbooks vous attendent ici, le compteur est visible ci-contre, à gauche. Nous ne prétendons pas vous proposer les meilleurs roadbooks au monde, mais nous sommes malgré tout fiers d'avoir effectué toutes ces recherches et de pouvoir vous les proposer dès à présent.

Quand on suit scrupuleusement un roadbook, parfois on tombe sur des routes momentanément fermées à la circulation.
Il existe plusieurs cas dont on ne sait pas faire autrement que de choisir une autre route : des brocantes, des foires diverses, un col enneigé, etc. Il faut donc un peu se débrouiller pour contourner ces routes barrées.
Avant de vous aventurer à naviguer seul à l'aide d'un roadbook, il vous faut un peu apprendre votre appareil de navigation. Dans notre jargon, nous appelons cela sauter un ou plusieurs waypoints (WP, points de passage).
Généralement, avec un lecteur de roadbooks Tripy il suffit de se rendre, à la boussole, à quelques WP plus loin. Vérifiez tout de même si vous ne passez pas à côté d'un point d'intérêt lors de ce changement de route, ça serait dommage. Avec un GPS Garmin c'est différent, il suffit de regarder à l'écran de quelle manière on s'écarte de la trace originale, le but est d'y retourner le plus vite possible. Dézoomez pour y voir plus clair. Certaines applications pour smartphones fonctionnent de la même façon, comme Maps.Me. Le tout est de ne pas naviguer d'un point A vers un point B (comme font les GPS basiques, avec une petite dame qui vous dit "faites demi-tour dès que possible") mais bien en suivant une trace colorée à l'écran. Les Tomtom récents, c'est le même principe, par contre pour les anciens (ceux qui ne savent lire que des itinéraires de 48 WP max.) il suffit de rentrer dans le menu de l'itinéraire et de cocher un ou plusieurs WP comme visités, et la navigation se relance comme si vous démarriez un nouvel itinéraire. Bref, entraînez-vous, rien n'est difficile, quand on sait le faire.
Pour en revenir aux routes barrées, quand il s'agit de travaux, bien souvent ces travaux sont franchissables le weekend, pensez-y.

Parfois, et c'est peut être dû à un récent changement de la signalisation routière, les roadbooks nous amènent face à certains panneaux d'interdiction. Nous ne le faisons pas exprès !
Quand cela nous arrive, nous fermons généralement les yeux et nous continuons notre route comme si de rien était. Evidemment, tout dépend des panneaux présents aussi, étant donné que nous ne faisons pas beaucoup de bruit, que nous ne sommes généralement pas nombreux, et que nous passons qu'une seule fois, tout ce qui est "excepté circulation locale", nous le franchissons sans nous poser des questions inutiles.
Il en va de même avec les panneaux "excepté charroi agricole" et autres du même style, les chemins de remembrement en sont généralement pourvus, de plus en plus, malheureusement, mais si on doit faire attention à toutes ces décisions prises par nos chers politiciens, autant rester chez soi.
Par contre, si le tracé du jour fait face à des panneaux stipulant qu'il y a une chasse au gibier dans le bois où nous entrons, nous faisons demi-tour ou nous évitons simplement ce tronçon momentanément interdit à la circulation.
Tout ce qui est "propriété privée", nous le respectons, si les panneaux sont visibles et placés aux endroits réglementaires.
Bref, si vous aussi, à cause de nos divers roadbooks, vous apercevez ces panneaux, agissez comme bon vous semble, mais de grâce, ne faites pas les fangios dans ces endroits et évitez ces tronçons si vous sentez que ça ne va pas le faire sans soucis. Il est facile d'éviter un tronçon d'une courte distance, c'est soit par la gauche, soit par la droite ... mais il faut juste savoir un peu se débrouiller en navigation et en orientation !
En tout-terrain, nous roulons généralement le samedi, afin de rencontrer le moins possible de promeneurs du dimanche.

Site initialement prévu pour les membres Rando-Moto.be, qui ont des ristournes sur les prix affichés. Libre à tout un chacun d'acheter et de télécharger les roadbooks RM. Après paiement accepté, vous retrouverez vos roadbooks dans l'onglet "Mes commandes" situé en-bas de page ou en cliquant sur ce bouton :

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